Gelmiş Geçmiş En Hızlı Bentley: Tabii ki Şimdilik!

 

Bentley Continental GT Speed, sahip olduğu 322 km/saatlik maksimum hızı ile bugüne kadar üretilmiş en hızlı Bentley ünvanını aldı. 2008 model yılı içerisinde satışa sunulacak olan araçtan Türkiye’ye gelir mi bilinmez, ancak otomobil dış görüntüsü ile bir Ferrari’yi sollayabileceği imajını da pek vermiyor. Bentley Continental bildiğiniz üzere sportif özellikleri kuvvetli olan ve İngiliz muhafazakarlığı ile tasarlanmış bir otomobil. Hal böyle olunca sportif tasarım, ile asilzade görünüm bir arada sunulmuş. Aracın görüntüsü son hızını ele vermezken, sahibinin  maddi durumunu ise hemen ele veriyor.

 

Mercedes SLR Roadster

Mercedes ve McLaren ortaklığının ürünü SLR’ın hayatımıza girişinden bu yana 3 yıl geçti ve nihayet bu heyecan verici aracın daha da çekici bir versiyonu karşımızda: SLR Roadster. Bu üç yıllık aranın en büyük nedeni Mercedes’in bu en sportif ürününün bu özelliğinden taviz vermek istememesiydi. Bu konuda da başarıya ulaştıklarının bir kanıtı son süratin 333 km/sa ile Coupe versiyonu ile aynı olması.

Diğer teknik detaylara girecek olursak. AMG’nin geliştirdiği V8 kompresör motoru 626 HP güç ve 780 Nm tork üretiyor. Bu gücü aktarma görevini üstlenen AMG Speedshift R beş-vitesli otomatik şanzıman aracın 0-100 km/sa hıza 3.8 saniyede ulaşmasını sağlıyor.

Coupe’leri Cabrio’ya çevirirken karşılaşılan en temel zorluk olan aracın sağlam yapısının bozulmasını, Mercedes mühendisleri şaside daha fazla karbon fiber eleman kullanarak çözmüşler. Güçlendirilmiş çelikten A-sütünu ve iki devrilme çubuğu ile olası bir kaza esnasında maksimum güvenlik sağlanmış.

Coupe kardeşi gibi, McLaren’in İngiltere’deki Formula 1 fabrikasında üretilen SLR Roadster, Eylül ayından itibaren Avrupa’da satışa sunulacak. Fiyat etiketinde ise 350.000 sterlin yazacak!

Gumball İstanbul’dan Geçti

28 Nisan’da Londra’da Sofitel St. James’de yapılan parti ile start alan yarış, 29 Nisan günü Londra’da Pall Mall’dan motorlara çalıştırılması ile başlamıştı. İlk günkü rota Fransa, Belçika ve Amsterdam’dı. Amsterdam yarış için kontrol noktası “check point” olunca, tabii ki burada ki partilere de katılmak yarışmacılar için farz oldu denebilir. 30 Nisan günü ise yeni rota yarışmacılara verildi. Amsterdam – Frankfurt + uçakla İstanbul. Evet, yarışmacılar Amsterdam – Frankfurt arasını arabaları ile Frankfurt İstanbul arasını ise Gumball organizasyonunun Antanov marka uçakları ile arabalarını taşıyarak İstanbul’a geleceklerdi.

Ancak bu plan Almanya’nın aldığı gerekçeli bir karar ile sekteye uğradı. Alman hükümeti yarışçıların hız sınırlamalarını ihlal ettiği gerekçesi ile yarışmayı yasadışı ilan ederken, yarışmacılara ait 93 adet otomobilin ülkeden çıkışına da mani oldu. Alman polisinin olayı Türk polisine haber vermesi ile de yarışmacıların çoğu İstanbul’a uçakla geldikten sonra, tekrar uçakla Atina’ya uçtular. Arabaları ise doğrudan Atina’ya gönderildi. İstanbul’a karadan ulaşan 3 ekip vardı. Bunlar Team Turkish Taxi, Team Aytaç ve Team Polizei. Onlar da dün İstanbul’dan Atina’ya doğru yola çıktılar, hatta çoktan Atina’ya vardılar bile.

İstanbul Park, Ecclestone’un

Formula 1′in tek adamı Bernie Ecclestone, 176 milyon dolara İstanbul Park‘ın kontrolünü eline aldı. Böylece geçen sene 5 milyon dolarlık bir ceza ile yaşanan polemikler sonrası, bir ara takvimden bile çıkarılması düşünülen İstanbul GP’sinin sezon içindeki konumu en az 15 yıllığına garantilenmiş oldu.

Vanquish

1914 yılında kurulan İngiltere merkezli spor otomobil üreticisi Aston Martin’in son harikalrından biri Vanquish. Vanquish’de bilindiği üzere Aston Martin geleneklerine sadık kalınarak geliştirilmiş ve büyük ölçüde elde üretim bir araç. Aracın gövdesi son derece rijid bir malzeme olan aliminyum ve karbon-fiberden üretilmiş. Vanquish’in kalbinde ise 6.0 litre hacimli bir V12 motor yatıyor. Motor 7000 dd’de 520 Hp güç ve 5800 dd’de 577 Nm tork üretiyor ve bu güç otomobile saatte 321 km’lik bir hız kazandırıyor. 0-100 km skoru ise sadece ve sadece 4.8 sn. Sanırım bu veriler otomobil tutkunlarının Vanquish’i gördüklerinde neden tatlı bir heyecana kapıldıklarını anlatmaya yeter. Vanquish’in dış görünümü ise yeteri kadar farklı ve etkileyici. İç mekanda ise herşey alabildiğine lüks ve verdiğiniz siparişe göre hazırlanıyor.

Yeni Mini Yollarda

Mini sevdalılarına müjde. Mini Cooper’ın yeni versiyonu Türkiye yollarına çıktı. AutoShow 2006 fuarında da sergilenen yeni nesil Mini’nin henüz Cooper ve Cooper S versiyonları satılıyor.

Yeni Mini yenilenen tasarımına karşın bir önceki nesline dikkatli olmayanların ayıramayacağı kadar çok benziyor. Bunda otomobilin retro tasarım felsefesi ile yaratılmış olması ve efsanevi ağabeyi dede Mini Cooper ile olan bağlarının kopmaması amaçlanmış. Tasarımda yapılan yenilikler aracın genel siluetini bozmazken, aracın olgunlaşmasına da katkıda bulunmuş. İç mekanda ise kaliteli malzeme ve kendine özgü bir tasarım hakim. Aracın özellikle cam tavanlı – sunrooflu versiyonu aydınlık iç mekan sevenler ve gökyüzünü seyretmek isteyen yolcular için biçilmiş kaftan.

Mini pek çoğumuzun bildiği üzere BMW şemsiyesi altında satılan bir marka. BMW kalitesi ve tekniği kullanılarak yapılan iyileştirmeler ile aracın teknik altyapısı bir önceki nesle göre epey iyileştirilmiş. Mini’nin Cooper versiyonunda 1.6 litre benzinli 120 HP, Cooper S’de ise 1.6 litre 175 HP gücündeki motorlar kullanılıyor. Bu arada Mini’nin dizel motorlu versiyonunun da bulunduğunu belirtelim. Ancak Türkiye’de satılıp satılmadığı konusunda bir bilgim yok. Performans tutkunları ise özel versiyon Mini’ler için biraz daha beklemek zorundalar. Aynı durum Cabrio severler için de geçerli.

Top Gear, YouTube’da

dizikeyfi’nde de duyurulduğu üzere, hayranlıkla takip ettiğimiz Top Gear (ki parantez içinde Top Gear dergisinin de yakında Türkçe olarak piyasada olacağını duyuralım) programı artık yasal olarak YouTube’da. BBC ile YouTube’un yaptığı anlaşma sonucunda, arşivdekiler de dahil olmak üzere daha önce yayınlanmış tüm bölümler içinden 3-6 dakikalık klipler YouTube.com/BBC adresine şimdiden konulmaya başlandı. BBC2 kanalında yayınlanan Top Gear’i ülkemizde izlemenin şu ana kadar yasal tek bir yolu vardı: BBC World’deki tekrarlarını beklemek. Gerçi şu sıralar YouTube yasağı kalkmadıkça bu içeriğe de ulaşamayacağız ama ben eminim ki Türkiye bu yasağı çok kısa sürede kaldıracaktır.

Jaguar XJ’e Makyaj Operasyonu

Jaguar artık oldukça yaşlanan (1967-2007) XJ serisini yine makyajladı. Yeni modelde hem iç donanımda hem de dış görünümde değişiklikler yapılmış. Dış görünümde krom çıtalı büyük ve sportif tamponlar yenilenmiş. Ayrıca petek dokulu yeni ızgara da hoş bir ayrıntı olmuş. Bunun haricinde otomobilin yan tarafına da şık hava giriş deliklerinin yerleştirilmesi sportif vurguyu artıran bir etken olmuş.

İç mekanda ise en önemli iyileştirme patron koltuğu olarak da bilinen arka kısımda. Küçük bir koltuk düzenlemesi ile artırılan diz mesafesi, iş adamlarını sevindirecek bir konfor ayrıntısı. Ayrıca ısıtmalı arka koltuklar için de extra bedel ödemeye yeni XJ ile birlikte gerek kalmayacak. Bunun harici kokpitte de yeni dizayn seçimlerinin sunulacağı da söyleniyor.

Yeni XJ ne zaman mı piyasaya çıkacak? İşte bunun için biraz sabır gerekiyor. Xj’in yenisi 2008 model olarak yıl sonuna doğru Avrupa’da satışa sunulacak. Türkiye için ise daha da fazla beklemek gerekeceğini pek sanmıyorum.