F1 camiası çalkalanıyor.
İtalyan gazelerinden birindeki dedikoduya göre, Ferrari sezon sonunda McLaren ile anlaşması sona erecek olan Lewis Hamilton’a 40 milyon $’lık bir meblağ teklif etmeye hazırlanıyor. Söylenenlere göre takım direktörü Jean Todt, Hamilton’u Michael Schumacher’in gerçek varisi olarak görüyor. Takım arkadaşı Alonso ile yaşadığı sürtüşmeler bakalım Hamilton’ı Ferrari’ye yöneltecek mi. Hatta bir söylentiye daha göre Alonso “Ya ben giderim, ya o” şeklinde bir çıkış bile yapmış. Tabi Alonso’nun güvendiği nokta, kendisi gibi İspanyol olan Santander -Santander, McLaren’in ana sponsoru olan İspanya merkezli bir banka-. Bakalım bu haber (dedikodu) trafiği nasıl sonuçlanacak. Biz F1’severler olarak tek istediğimiz Gilles Villeneuve ve Alain Prost arası geçen çekişmeyi yeniden görebilmek. Ne dersiniz hangi dönem daha keyifli?
2008′den itibaren Formula 1 de, çekiş kontrol sistemi kullanmak yasaklanıyor. FIA’nın onayladığı kural değişikliği ile 2001 yılından beri kullanılan sistemler tarih oluyor. 1993′te yasak ilk kez uygulandıktan sonra takımların çekiş kontrolünü kullandıklarını izlemek çok zor bir hale geldiği için F1 kural koyucuları pes etmiş ve yasağı kaldırmıştı, gelecek yıldan itibaren tüm takımlar aynı elektronik yönetim sistemini kullanacakları için artık kural dışı haller çok daha rahat yakalanabilecek. Bu değişikliğin dışında araçların genişliği 200mm daha azaltılacak. Pilotlara daha fazla iş yükü getirecek bu değişiklikler, yeteneği ve rekabeti ön plana çıkaracağı için Formula 1′i biz ileyiciler için çok daha heyecanlı ve eğlenceli yapacağı kesin.
7-kez dünya şampiyonu Michael Schumacher’in şerefine Nürburgring pistinde 9.viraja “Schumacher S” ismi verildi. Bu açıklama, geçtiğimiz pazar günü pistin sözcüsü tarafından yapıldı ve pistin direktörü Walter Kafitz tarafından Köln Express gazetesinde doğrulandı. Kaftiz’in açıklamasına göre Temmuz ayındaki yarışa Schumacher’in kendisi de gelecek ve kendi adını taşıyan virajın tanıtımını yapacak.
Severek takip ettigimiz 
