Ford ST 2012

16 Eyl

İlk arabamın Escort olmasından dolayı Ford ile daima duygusal bir bağım olmuştur. Motorsporlarına olan ilgim de "oldukça fazla" mertebesinden olduğundan bu iki kavramın biraraya geldiği konuları sevmemem gibi bir durum sözkonusu olamaz. Ford'un efsanevi Escort Cosworth'den sonra bir süre hot-hatch sınıfından uzak kalmıştı. İlk nesil Focus ile birlikte bu sınıfa Focus RS ile geri döneceği sözünü vermiş ve hatta bu vaadini daha kesin kılmak için 4-çeker 300-HP'lik bir modelin 1 yıl içinde hazırlanacağını basın bildirisi ile açıklamıştı. Fakat o bir yıl çeşitli casus fotoğrafları ve bir promo videosu ile geçti ama sonunda ortaya bir türlü o beklenen model çıkmadı. Fiyasko olarak nitelendirilebilecek bu gelişmeden sonra Ford performans birimini yeniden yapılandırarak İngiliz merkezli bir durumdan küresel ölçekte bir hale getirdi. 

Bu girizgahtan sonra gelelim fotoğraftaki canavara. Bu bal rengi canavar, Ford'un 2012 yılında piyasaya süreceği, bahsini ettiğim Performans Araç biriminin geliştirdiği temel model.
Bu modelde kullanılacak olan motor, EcoBoost teknolojili, 2 litre, sıralı dört silindirli, turboşarjlı ve 247 HP'lik güç üretiyor. Ford'un 1.nesil Focus'ta ilk olarak kullanmaya başladığı ve her neslinde daha da iyileştirdiği bağımsız yol tutuş sistemi burada bir adım öteye de taşınacak.
Paris Otomobil Fuarında görücüye çıkacak olan Focus'a, yeni Mondeo ve C-Max eşlik edecek.

Yorum yapın

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Değiştir )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Değiştir )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.