Mitsubishi’nin sporcusu Lancer Evo serisinin son versiyonu Evo IX. Standart Lancer’lardan faça olarak hemen herkesin ayırabileceği Evo ailesi her neslinde performans çıtasını yükseltme geleneğini serinin IX’uncu üyesinde de sürdürmüş. Otomobilde bir spor otomobilden beklenen hemen hemen herşey mevcut: Devasa boyutlu spoyler, hırçın bakişlar, güçlü motor, ve tabii ki rahatları kaçıran sert süspansiyonlar.
Evo IX’in standart versiyonlardan kolayca ayırt edilebilmesi aslında pek de fazla ortak yanlarının bulunmamasından kaynaklanıyor. Evo serisi Mitsubishi’nin ralli parkurları için hazırladığı otomobilleri ile daha çok ortak parça kullanıyor ve bu da onun vahşiliğini ortaya koymaya yeterli bir özellik.
280 Hp’lik güce ve 355 NM’lik torka sahip Evo IX’un motoru sadece 2,0 litre. Bu güce erişmek için uygulanan turbo şarjın sahip olduğu 1,1 barlık basınç ile Evo’yu güç şampiyonu yapmış. Günümüz strandart 21,0 litrelik motorlarının 150-170 HP arası güç elde ettiği düşünülürse Evo motorunun başarısı övgüleri hakeder nitelikte.
Son sözüm Evo IX sahibi olmak isteyenlere: Tecrübeli değilseniz fazla yaklaşmayın. Satın almadan önce bir kaç yıl daha yavaş arabalarla dolaşın. Cadde karizması yapmak isteyen hızlı erkekler mevcut Evo IX sahiplerinin büyük çoğunluğunun erkek olduğunu akıllarına getirsinler. Karizma yapmak isteyen hızlı kızlar ise hiç düşünmeden bir tane alabilirler.
Kategorisi: Coupe, En İyiler, Hız, Japonya, Mitsubishi
