107

Küçük otomobillerin hırçın GTI’ı, belki de Türkiye’nin en çok fan’ına sahip Peugeot 106 serisinin devamı niteliğindeki yeni modeli 107 ülkenizde de satışa sunuldu. Yeni versiyonun da selefi gibi GTI versiyonunun üretilmesi beklenmekte, ama bu şimdilik ağırbaşlı versiyonlarla yetinmemiz gerektiği gerçeğini de değiştirmiyor. 107, 106′ya göre boyut olarak büyümüş, tavanı yükselmiş. Peugeot’nun son tasarım trendi gibi çıkık çeneli bir otomobil olmuş. Görsel açıdan sevimli bir otomobil. Ancak sergilenen prtotiplerle, seri üretim versiyon arasında önemli bir fark var. Prototip versiyonda sürgülü olarak düşünülen kapılar, seri üretim versiyonda klasik otomobil kapıları ile değiştirilmiş.

107′de sunulan 68 Hp’lik benzinli, ve 54 Hp’lik dizel motorlar ise bu küçük şehir otomobilini tutumlu yapıyor. Fabrika verisi sırasıyle 4.1 litre ve 4.6 litrelik tüketim değerleri isetutumluluğu gözler önüne sermek için yeterli. Biz yine de Peugeot’dan spor bir versiyon bekliyoruz diyenlere ise henüz kesin bir cevap vermek mümkün değil.

Bir Yanıt

  1. [...] 107 K k otomobillerin h r n GTI’ , belki de T rkiye’nin en ok fan’ na sahip Peugeot 106 serisinin devam niteli indeki yeni modeli 107 [...]

Yorum Yapın