Peugeot 206 serisinin Coupe Cabrio versiyonu olan CC versiyonu ile Mercedes SLK’nın öncülük ettiği CC modasının hesaplı versiyonu olarak ün yapmıştı. Şimdi ise 206 CC’nin yenisi 207 CC yollarda. Artık sınıfında pek çok rakibi olsa da; ilk göz ağrısının yeri her zaman başkadır. 207CC’nin selefi 206CC’den daha şık göründüğünü belirtmekte fayda var. CC konseptlerinde ortaya çıkan uzun bagaj kapağı sorunundan da büyük ölçüde kurtulan Peugeot, estetik görünüm elde etmeyi başarmış. Elektrik kontrollü olarak açılan tavanın 25 sn’de coupe’den Cabrio’ya dönüşmesi ise aracın fiyatı göz önüne alındığında iyi bir değer olarak düşünülebilir.

207CC iç mekanında ise deri koltuğa kadar çok çeşitli seçenekler mevcut. Tabii gösterişli bir model için ekstra donanımlara hatırı sayılır bir ücret ödemek gerekecek. Performans değerleri ise baz versiyon için günümüz şartlarına uygun olarak nitelendirilebilir. 120 HP gücünde 1.6 litre benzinli , 150 HP gücünde 1.6 litre turbo beslemeli benzinli ve 110 HP gücünde turbo dizel motorlarla donatılan 207CC’de atak bir otomobil isteyenlerin turbo motorlu benzinli versiyonu tercih etmeleri tavsiye olunur. Bu arada 207CC Mayıs ayında Türkiye yollarına adım atacakmış.